Автоклубы стали появляться со времен начала автомобилестроения. Первый российский «Московский клуб автомобилистов» был образован еще в 1900 году. Сегодня в Европе автоклубы превратились в богатые и влиятельные организации, к мнению которых прислушиваются производители и дилеры. Так, например, ежегодный оборот немецкого ADAC исчисляется в миллиардах евро, а результаты его крэш-тестов пользуются авторитетом во всем мире.
Отечественные автоклубы пока не могут похвастаться ни такой высокой доходностью, ни внушительной численностью. Тем не менее они активно развиваются. Сегодня трудно назвать марку автомобиля, владельцы которой еще не объединились в клуб. Свои сообщества есть и у отдельных популярных моделей: ВАЗ-2101, Renault Logan, Ford Mondeo, Mitsubishi Lancer…
Лансероводы всего города, объединяйтесь!
Что дает членство в автоклубах и почему большинство «продвинутых» автовладельцев стремятся в них вступить? Дело в том, что эти организации предоставляют своим членам широкий спектр услуг и «бонусов»: экстренную техпомощь на дорогах, информационные и юридические услуги, скидки в сервисных центрах, на заправках, в страховых компаниях.
Производители и дилеры часто в той или иной форме сотрудничают с тематическими автоклубами, в которых собираются владельцы машин определенных марок. Так, например, к общению с членами и участниками Lancer-Club Saint-Petersburg подключены все петербургские дилеры Mitsubishi. По словам члена этого клуба Валентина Журова, это позволяет в оперативном порядке решать вопросы, связанные с сервисным обслуживанием, покупкой и ремонтом машин. Некоторые дилеры предлагают особые условия обслуживания для членов клуба - скидки, сервис вне очереди, бесплатные мойки в подарок и др.
«У Lancer-Club Saint-Petersburg имеется свой интернет-сайт (www.lancer-club.spb.ru) и форум, на котором, собственно, и происходит основное общение членов клуба. Здесь участники обсуждают практически все стороны эксплуатации автомобиля, в том числе возможные подводные камни, которые могут встретиться лансероводам, - рассказывает Валентин Журов. - Помимо комментариев официальных дилеров и сервисных центров местные кулибины делятся опытом самостоятельной установки на автомобили тех или иных полезных устройств».
Чтобы оптимизировать затраты на запчасти, расходные материалы, тонировку, аэрографию и пр., клубом разработана и постоянно совершенствуется партнерская программа, по которой члены Lancer-Club получают скидки или специальные условия в различных магазинах, сервисных центрах и мастерских, обслуживающих автомобили Mitsubishi.
Поскольку Lancer считается одним из самых угоняемых автомобилей, различные банки, страховые и сервисные компании проводят для членов клуба специальные семинары по противоугонным системам и программам страхования. Для обеспечения экстренной связи с членами клуба (главным образом для осуществления взаимопомощи на дорогах) клубом создана телефонная служба взаимопомощи.